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Le quai des Antilles

Bananes, anneaux et grue jaune : la Loire en trois traces.

Le Hangar à bananes, la grue jaune et un anneau de Buren, sur le quai des Antilles.

Photo : Jibi44 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

L'histoire du quai des Antilles

Les 30 premières secondes, par Sandrine :

Des régimes de bananes, encore verts. À partir de 1929, ils arrivent par bateau jusqu'à ce quai. Les premiers viennent des îles Canaries.

Le long bâtiment blanc, c'est le hangar 21 du port. On l'appelle le Hangar à bananes. Son travail : faire mûrir les fruits avant de les vendre. Le 23 septembre 1943, les bombes alliées le détruisent. En 1949, on le reconstruit, plus de cent cinquante mètres de long, entièrement climatisé. Les bananes arrivent alors de Guinée, puis de Guadeloupe, du Cameroun, de Côte d'Ivoire. Le quai porte bien son nom : le quai des Antilles. Au début des années 1970, le trafic s'arrête. Le hangar s'endort. Il se réveille à la fin des années 2000, avec des bars, des restaurants et des expositions.

La suite se raconte sur place, à l'oreille, dans l'app Tellaround.

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Où écouter son histoire

Sur le quai des Antilles, entre le long hangar blanc et les anneaux.

Voir le point d'écoute sur la carte

Étape 11 sur 14 du parcours « L'essentiel de Nantes ». Avant : Le Mémorial de l'abolition de l'esclavage · 21 min à pied (1,6 km). Ensuite : Les Machines de l'île · 16 min à pied (1,2 km).

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